Headline24jam.com – Dacia, yang semakin populer setelah diakuisisi oleh Renault pada tahun 1999, baru saja meluncurkan versi pikap dari model Duster mereka. Pikap ini hadir di pasar Eropa setelah Duster berhasil mencatatkan penjualan puncak selama tujuh bulan pertama tahun ini.
Duster Pikap: Inovasi dalam Desain
Sebelumnya, Duster hanya tersedia dalam format SUV. Kini, Dacia memutuskan untuk memperluas jajaran produknya dengan menawarkan versi pikap berkolaborasi dengan Romturingia, sebuah perusahaan pembuat bodi lokal. Dengan mempertahankan proporsi dan pintu belakang, hasilnya adalah pikap dengan bak kecil yang terlihat unik.
Spesifikasi dan Kemampuan Bak
Bak pikap Duster memiliki panjang 41,3 inci (1.050 mm) dan lebar 39,3 inci (1.000 mm), menjadikannya lebih kecil dibandingkan dengan pikap kei di pasaran. Meskipun demikian, Duster Pikap mampu mengangkut beban maksimal 948 pon (430 kg) berkat adanya dua rel logam dan empat titik pengikat.
Harga dan Pembanding Pasar
Duster Pikap ini dijual seharga lebih dari €31,000 ($36,700) di Romania, yang termasuk pajak pertambahan nilai sebesar 21%. Meskipun harga ini lebih tinggi dibandingkan dengan Duster SUV, masih lebih terjangkau jika dibandingkan dengan pikap utuh seperti Toyota Hilux dan Ford Ranger yang harganya bisa lebih dari €10,000.
Alternatif: Duster Cargo
Sebagai tambahan, Dacia juga meluncurkan Duster Cargo di Inggris, yang menawarkan kapasitas muatan serupa dengan pikap namun dalam format van. Duster Cargo menghilangkan kursi belakang dan menyediakan kapasitas hingga 40,5 kubik kaki (1.149 liter), dengan lantai muatan yang datar dan ruang terpisah antara area muatan dan kabin.
Kesimpulan
Duster Pikap menyasar konsumen yang menginginkan truk baru dengan harga terjangkau, tetapi untuk kebutuhan yang lebih luas, pilihan seperti Duster Cargo atau truk bekas dengan spesifikasi lebih tinggi bisa jadi alternatif yang lebih baik.
Dacia terus mengeksplorasi konsep kendaraan baru, dan peluncuran ini menunjukkan inovasi yang berkelanjutan dalam memenuhi kebutuhan pasar otomotif.
About the Author
