
Headline24jam.com – Volkswagen sedang menghadapi ancaman gugatan class-action terkait masalah pada tombol sentuh kapasitif di model ID.4 produksi 2021-2023. Dua pemilik dari New Jersey mengajukan keluhan, mengklaim bahwa kontrol pada kemudi kendaraan terlalu sensitif dan dapat mengaktifkan kembali cruise control hanya dengan sentuhan ringan.
Insiden dan Kerugian
Salah satu pemilik melaporkan ID.4 miliknya tiba-tiba mempercepat saat memasuki tempat parkir karena tangan yang secara tidak sengaja menyentuh sensor. Insiden ini menyebabkan kerusakan lebih dari $14,000 pada bagian bawah kendaraan serta cedera pada tangan pengemudi. Pengemudi lainnya juga mengalami tabrakan dengan garasi saat berusaha parkir, yang merusak pintu garasi dan mobil listrik tersebut.
Keluhan Lain dari Pemilik
Meskipun hanya dua orang yang menjadi penggugat, pengajuan tersebut menyertakan berbagai keluhan dari pemilik ID.4 lainnya yang dilaporkan kepada National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Keluhan tersebut meliputi masalah seperti akselerasi tak terkendali, kegagalan sistem pengereman darurat, dan cedera akibat kecelakaan yang disebabkan oleh masalah tersebut. Banyak insiden terjadi saat pengemudi mencoba memarkir, dan beberapa di antaranya mengakui bahwa mereka mungkin telah secara tidak sengaja menyentuh tombol tersebut.
Kutipan dari Komplain
Salah satu keluhan yang diajukan pada bulan Agustus 2023 menyatakan:
"Saat meninggalkan jalan lingkungan, saya memutar kemudi sekitar 180 derajat untuk keluar dari tempat parkir. Saat melepaskan genggaman sedikit dari kemudi, ibu jari kanan saya menyentuh tombol aktivasi cruise control. Mobil tiba-tiba mempercepat tanpa saya menekan pedal gas. Untungnya, saya segera menyadari dan menekan pedal rem."
Pelanggaran Hukum dan Tindakan Volkswagen
Laporan lain yang diajukan pada Januari 2024 menyoroti:
"Mobil ini telah tiga kali tiba-tiba meluncur maju saat mengerem dan mundur ke tempat parkir. Pada kesempatan pertama, ia melampaui trotoar dan masuk ke halaman. Kami mengira mungkin ini kesalahan, tetapi istri saya yang mengemudikan mobil tidak pernah mengalami kecelakaan dalam 40 tahun berlalu lintas."
Gugatan tersebut mengklaim bahwa Volkswagen melanggar berbagai hukum perlindungan konsumen dan jaminan di Massachusetts dan Connecticut terkait dengan cacat ini. Meskipun perusahaan telah menyatakan akan menghentikan penggunaan teknologi ini pada kendaraan mendatang, masalah ini belum diatasi untuk mobil yang sudah beredar di jalan saat ini.