Headline24jam.com – Tim Dewa United Motorsports berhasil meraih podium ketiga di kelas R1 pada Kejurnas Sprint Rally putaran 4 di Sirkuit POJ City, Semarang. Pengemudi Muliana Saleh, bersama navigator H. Rizky Fauzi, mengendalikan Toyota Corolla DX klasik dari tahun 1980–1983 yang terkenal dengan performanya yang mumpuni. Mobil ini menarik perhatian banyak penggemar karena regulasi mesin yang memperbolehkan modifikasi kreatif.
Mobil Klasik dengan Performa Unggul
Toyota Corolla DX menjadi bintang di kelas R1 berkat ketersediaan suku cadang aftermarket yang melimpah dan keandalan performa di lintasan rally. “Mobil ini saya bangun di bengkel JT Performance milik Indie Fiancoko, yang mampu menjadikan mobil retro tetap rapi dan kompetitif,” ujar Muliana Saleh.
Swap Engine dengan Mesin Legendaris
Sesuai regulasi R1 yang membatasi kapasitas mesin hingga 1.600 cc dan mengharuskan penggunaan karburator, Muliana melakukan swap engine dengan mesin Toyota 4A-GE. Mesin 4 silinder ini terkenal berkapasitas 1.600 cc dan memiliki output standar mencapai 140 dk, serta kemampuan yang baik pada putaran menengah hingga atas.
Teknologi Transmisi yang Unik
Mobil ini dilengkapi transmisi manual 5-percepatan buatan Getrag yang memiliki konfigurasi unik. Gigi pertama terletak di kiri bawah, sedangkan gigi mundur berada di kiri atas, mirip dengan mobil DTM era 1990-an. “Tenaga yang dihasilkan cukup agresif dan siap untuk menghadapi lintasan Sprint Rally,” ungkap Muliana.
Prestasi di Ajang Nasional
Keberhasilan Muliana Saleh dan H. Rizky Fauzi di Kejurnas Sprint Rally menunjukkan bahwa mobil klasik masih dapat bersaing di ajang motorsport nasional. Dengan kombinasi teknik dan modifikasi yang tepat, mereka berhasil memperoleh podium yang membanggakan dari kompetisi yang ketat ini.
About the Author
