Headline24jam.com – BMW M3 Mempunyai Desain Unik pada Pintu Belakang, Ini Alasannya
BMW M3, mobil sport ikonik dari pabrikan Jerman, menarik perhatian dengan desain fender dan pintu belakang yang terkesan kurang sempurna. Menurut Frank van Meel, kepala divisi BMW M, desain tersebut bukanlah kesalahan, melainkan merupakan bagian dari strategi untuk menampilkan kekuatan kendaraan. Dalam wawancaranya dengan Auto Express, van Meel menjelaskan bahwa fender yang lebih lebar ini diperlukan untuk menutupi axle belakang yang lebih besar pada model M3 dibandingkan dengan versi standarnya.
Desain yang Berfungsi
Keputusan BMW untuk mempertahankan desain pintu belakang yang sama dengan model standar bertujuan untuk menunjukkan perbedaan dimensi secara langsung. Van Meel menjelaskan bahwa “melihat kekuatan” adalah elemen penting dalam desain M3. Dengan fender yang mengembang, BMW ingin tegas menampilkan kelebihan performa mobil ini tanpa menyembunyikannya.
Perbandingan dengan Competitor
Berbeda dengan Audi RS3 yang memiliki desain yang lebih halus antara pintu dan fender, BMW M3 menawarkan tampilan yang lebih berani. Audi RS3 dan RS6 Avant, misalnya, menunjukkan transisi yang lebih rapi, memberikan kesan sporty yang tetap elegan. Namun, bukan berdasarkan kritik, keputusan BMW justru menegaskan karakter tangguh pada M3. Penggunaan desain ini juga terlihat pada M5 Touring, menambah konsistensi dalam lini produk M.
Variasi dalam Lini M
Walaupun tidak semua model M BMW mengusung desain yang serupa, coupe dan SUV M memiliki transisi yang lebih halus antara pintu dan fender. Ini menunjukkan bahwa BMW memiliki kebebasan dalam mengekspresikan gaya masing-masing model, tergantung pada karakteristik dan filosofi desain yang ingin diusung.
Desain unik pada M3 ini mungkin terlihat menyolok bagi sebagian orang, tetapi bagi BMW, ini adalah cara untuk menonjolkan kekuatan dan performa. Setiap detail dibangun dengan tujuan, menciptakan kendaraan yang tidak hanya cepat, tetapi juga mampu menarik perhatian di jalan.
Sumber: DW Burnett
About the Author
