
Headline24jam.com – Bentley Menggoda Penggemar Mobil dengan Teaser Continental Supersports Baru
Bentley Motors baru saja merilis teaser menarik mengenai model terbaru mereka, Continental Supersports, yang diharapkan akan meluncur akhir tahun ini. Dalam gambar siluet yang dibagikan, tampak bagian belakang dari mobil Continental, yang menandai kembalinya nama ikonik ini ke industri otomotif. Rincian lebih lanjut menunjukkan bahwa model baru ini akan dibekali dengan mesin V-8 bertenaga 640 tenaga kuda yang hanya akan menggerakkan roda bagian belakang.
Bentley dan Dr. Frank-Steffen Walliser
Dr. Frank-Steffen Walliser, CEO Bentley dan mantan petinggi Porsche yang dikenal sebagai penggemar berat mobil, kini memimpin perusahaan tersebut. Sejak mengambil alih jabatan pada tahun lalu, Walliser sudah menunjukkan ambisi untuk mengembalikan garis keturunan sporty Bentley, menekankan aspek warisan balap merek ini. Pencapaian sebelumnya di Porsche, termasuk pengembangan mobil ikonik 918 Spyder, memberikan Walliser kredibilitas yang kuat dalam manajerial Bentley.
Rincian Model Baru
Sebelumnya, media Autocar melaporkan bahwa Bentley berencana untuk merilis Continental Supersports baru tanpa sistem hybrid dengan penggerak semua roda. Sebagai gantinya, mobil ini akan fokus pada performa murni, menjadikannya sebagai model yang lebih “hardcore” dan mempertahankan aspek tradisional Bentley. Mempertimbangkan sejarah Bentley yang kuat di dunia balap—termasuk kemenangan di 24 Hours of Le Mans—inovasi ini sangat dinantikan oleh para penggemar.
Sejarah Continental Supersports
Nama Continental Supersports bukanlah hal baru bagi Bentley, karena sebelumnya telah digunakan pada dua versi mobil Continental GT yang lebih tua. Versi-versi tersebut merupakan model teratas yang menggunakan mesin W-12 twin-turbocharged. Kini, dengan mesin W-12 sudah tidak lagi digunakan, Continental Supersports akan sepenuhnya mengandalkan mesin V-8.
Perbandingan dengan Model Sebelumnya
Model GT3-R yang dirilis antara 2014 dan 2015 menampilkan sejumlah fitur penghematan berat, seperti pembatalan kursi belakang dan penggunaan bahan serat karbon. Ini adalah langkah untuk menjalin hubungan yang lebih dekat dengan mobil balap Continental GT3 yang kini sudah tidak lagi berkompetisi. Meskipun ide Bentley yang lebih “hardcore” mungkin terdengar aneh bagi sebagian, keseruan ini memberikan harapan baru bagi para penggemar mobil mewah berkinerja tinggi.
Membangun Masa Depan
Dengan keberhasilan yang dicapai dalam lini Continental GT saat ini, harapan untuk model Supersports sangat tinggi. Mobil ini akan menjadi yang pertama dengan penggerak roda belakang dalam lini Continental GT, serta menjadi yang terkuat di platform yang sama dengan Porsche Panamera. Penantian untuk peluncuran resmi pada akhir tahun ini tentunya akan semakin meningkatkan antusiasme para pecinta otomotif.
Dengan dedikasi dan inovasi yang ditunjukkan oleh Bentley dan kepemimpinan Walliser, Continental Supersports baru diharapkan untuk memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa serta memperkuat reputasi Bentley sebagai produsen mobil mewah yang berfokus pada performa.