Headline24jam.com – Porsche telah merilis sistem hybrid inovatif untuk model 911 Carrera GTS, yang memberikan solusi terhadap tantangan emisi yang dihadapi mobil bermesin pembakaran internal di Eropa. Sistem ini terdiri dari baterai 400 volt, 1.9-kilowatt-jam yang diletakkan di dalam frunk mobil, menggantikan baterai 12 volt tradisional.
Dengan mesin flat-six 3.6 liter yang ikonis dan ditambahkan dengan turbocharger elektrik yang memberikan kontrol tekanan boost, Porsche berhasil memadukan efisiensi dan performa. Kombinasi total memberikan daya mencapai 532 tenaga kuda dan torsi 449 pound-feet, meskipun tidak ada mode berkendara sepenuhnya listrik, yang membantu menjaga bobot kendaraan tetap ringan.
Kinerja yang Mengagumkan
Pengemudi yang menguji 911 Carrera GTS ini melaporkan pengalaman berkendara yang luar biasa. Mobil ini memberikan respons throttle cepat, terutama dalam mode Sport dan Sport Plus. Namun, saat mengemudi, terdapat tantangan untuk mengikuti aliran daya yang terus-menerus bekerja antara turbo dan motor traksi.
Dari pengamatan yang dilakukan, tenaga mesin tampaknya terasa jauh lebih besar daripada model Carrera S, dengan torsi tinggi yang dapat dirasakan pada rentang rendah hingga menengah, dan tetap menarik hingga lebih dari 7.500 rpm.
Desain dan Kenyamanan
Meskipun penambahan komponen hybrid menambah bobot, Porsche mengklaim 911 Carrera GTS hanya sedikit lebih berat, sekitar 100 pon dibandingkan generasi sebelumnya. Desain atap terbuka pada varian Cabriolet menawarkan rigiditas yang setara dengan model coupe, minim gangguan suara meski atap terbuka.
Dalam situasi berkendara sehari-hari, kualitas suspensi dan penyerapan guncangan cukup memadai untuk penggunaan rutin. Walaupun terdapat perbedaan dalam sensasi pedal rem dibandingkan dengan model non-hybrid, performa rem pada 911 ini tetap dalam kategori baik.
Melihat ke Depan
Porsche, melalui inovasi ini, tidak hanya memenuhi standar emisi yang ketat, tetapi juga mempertahankan daya tarik bagi penggemar otomotif. Manajemen perubahan dalam industri otomotif adalah hal yang menantang, dan Porsche menunjukkan bahwa inovasi yang berani dapat menghasilkan solusi yang tidak hanya efisien tetapi juga menyenangkan untuk dikendarai.
“Jika masa depan dapat terlihat dan terasa seperti 911 Carrera GTS ini, kami siap menghadapinya,” demikian komentar dari salah satu insinyur Porsche saat peluncuran model ini.
Dalam konteks transformasi industri otomotif yang cepat, inovasi Porsche ini berpotensi menjadi contoh bagi produsen lain dalam menjaga keseimbangan antara performa dan keanugerahan lingkungan.