
Headline24jam.com – BMW telah membuat pergeseran signifikan pada desain grille kendaraan mereka, terutama sejak perilisan konsep 3.0 CSL Hommage R pada tahun 2015. Di tengah tren grille besar yang mendominasi model-model seperti iX, Seri 4, dan Seri 7, ada satu model baru yang justru mengecilkan grille, yaitu BMW M Hybrid V8 LMDh. Model ini akan berpartisipasi dalam musim balapan 2026 dengan tujuan meningkatkan performa aerodinamis.
Perubahan Desain Grille
BMW mengambil langkah berani dengan mengecilkan ukuran grille pada M Hybrid V8 demi efisiensi aerodinamis. Kombinasi grille yang lebih kecil dengan splitter baru bertujuan untuk meningkatkan kinerja di berbagai jenis trek sambil menjaga efisiensi pendinginan. M Hybrid V8 tetap dapat dikenali dengan grille yang akan menerangi bagian perimeter.
Rekam Jejak Balapan
Sejak debutnya di IMSA WeatherTech SportsCar Championship pada 2023 dan World Endurance Championship pada 2024, BMW M Hybrid V8 telah mencatat sejumlah prestasi, meski dengan hasil yang beragam. Sementara model ini berhasil meraih beberapa kemenangan di IMSA, pencapaian di WEC dan 24 Hours of Le Mans masih mengecewakan, dengan posisi terbaiknya di Le Mans hanya 16.
Spesifikasi dan Persaingan
Chassis M Hybrid V8 disuplai oleh perusahaan Italia, Dallara. BMW menyuplai mesin V-8 khusus balap yang berpadu dengan sistem hybrid LMDh standar, meliputi motor dan elektronik dari Bosch, transmisi dari XTrac, serta baterai dari Fortescue Zero. M Hybrid V8 bersaing dengan mobil LMDh lain seperti Acura, Alpine, Cadillac, dan Porsche, serta Le Mans Hypercars dari Ferrari dan Toyota.
Perubahan Tim Balap
Menjelang musim mendatang, BMW akan mengakhiri kerjasama dengan mitra balapan jangka panjang mereka, Rahal Letterman Lanigan (RLL) Racing. Informasi dari Motorsport.com menunjukkan bahwa tim Eropa, WRT Racing, mungkin akan mengambil alih M Hybrid V8 di Amerika. Saat ini, mobil tersebut menempati posisi ketiga di klasemen IMSA tetapi BMW berharap untuk meraih hasil lebih baik, terutama di Le Mans.
Harapan untuk Masa Depan
Dengan mengurangi ukuran grille, BMW berharap dapat meningkatkan performa M Hybrid V8 pada ajang balapan mendatang. Semua mata akan tertuju pada performa mobil ini saat mengikuti Rolex 24 di Daytona bulan Januari mendatang.