Headline24jam.com – Hyundai mengumumkan rencana masa depannya di New York hari ini, dengan CEO José Muñoz menyatakan bahwa mereka sedang mengembangkan truk pikap body-on-frame ukuran menengah untuk pasar Amerika, yang dijadwalkan hadir pada tahun 2030. Ia juga menyebutkan kemungkinan pengembangan SUV body-on-frame dengan platform yang sama, yang menunjukkan bahwa Hyundai berencana memasuki segmen yang sangat diminati oleh konsumen AS.
Potensi Pemasaran di Segmen SUV dan Truk
Muñoz menjelaskan, “Ekspansi ini memungkinkan kami untuk memperluas jangkauan dan terhubung dengan pelanggan di inti pasar AS.” Saat ini, Toyota menguasai segmen truk body-on-frame menengah dengan model off-road seperti 4Runner dan Land Cruiser, sementara Ford dan Jeep memiliki produk terkemuka seperti Bronco dan Wrangler.
Di segmen SUV body-on-frame ukuran penuh, GM dan Toyota menjadi pemain utama. Ford berhasil dengan Expedition, dan Nissan baru-baru ini meluncurkan Armada dan Infiniti QX80. Sementara itu, ada juga desas-desus tentang kembalinya Xterra dari Nissan.
Kenyataan di Segmen Truk dan SUV
Namun, masih belum jelas apakah Hyundai akan bersaing di segmen SUV ukuran menengah atau ukuran penuh, seperti Chevy Tahoe. Mengingat SUV ini akan berbagi basis dengan truk pikap ukuran menengah yang akan datang, ada ekspektasi bahwa produk ini akan lebih bersaing dengan model-model seperti 4Runner dan Wrangler.
Persaingan Ketat yang Dihadapi Hyundai
Hyundai memasuki segmen yang sangat kompetitif, terutama mengingat tren yang ada di pasar truk pikap. Meskipun Hyundai telah menawarkan SUV di AS selama beberapa dekade, pengembangan truk seperti Santa Cruz menjadi tantangan baru di dalam industri ini.
Perusahaan baru saja mengumumkan kolaborasi dengan GM untuk pengembangan truk dan SUV untuk pasar Amerika Tengah dan Selatan. Namun, truk dan SUV yang ditujukan untuk pasar AS akan menjadi usaha yang sepenuhnya berasal dari dalam negeri. Muñoz juga menyebutkan bahwa truk ini akan memiliki elemen elektrifikasi, yang kemungkinan merupakan hibrida.
Popularitas dan Keuntungan Body-on-Frame
Kendaraan body-on-frame sangat populer di AS dan menjadi sumber keuntungan yang signifikan bagi produsen mobil. Hyundai sudah dikenal sebagai pemain besar di pasar ini, dan kini memiliki kepercayaan diri untuk bersaing menghadapi para pesaing yang sudah mapan.
Dengan langkah ini, Hyundai menunjukkan bahwa mereka siap untuk menginvestasikan sumber daya yang diperlukan untuk bermain di segmen yang sangat kompetitif ini.
About the Author
