Headline24jam.com – Permintaan akan mesin diesel terus mengalami penurunan, bahkan di Eropa, bastion terakhir jenis mesin ini. Menurut data terbaru dari European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA), pangsa pasar diesel di antara penjualan mobil baru merosot dari lebih dari 50 persen pada awal 2010-an menjadi hanya 8,3 persen hingga Agustus tahun ini. Penurunan drastis ini dipicu oleh semakin ketatnya regulasi emisi dan pengalihan fokus produsen mobil terhadap mesin hybrid.
Meskipun demikian, Skoda tetap mempertahankan mesin TDI dalam beberapa modelnya, termasuk Superb, yang baru-baru ini mencetak rekor dunia. Mobil flagship ini mencatatkan perjalanan sejauh 1.759 mil (2.831 kilometer) tanpa mengisi bahan bakar, diraih oleh Miko Marczyk, juara Eropa Rally Championship 2025. Perjalanan tersebut dibuat menggunakan Superb standar dengan sedikit modifikasi pada ban dan suspensi untuk meningkatkan aerodinamika.
“Untuk memaksimalkan peluang saya, saya mengisi penuh tangki 17,4 galon (66 liter) pada mobil pribadi saya,” ungkap Marczyk. Ia mencatat rata-rata kecepatan sekitar 50 mph (80 km/j) dalam perjalanan yang melintasi Polandia, Jerman, dan Prancis, mengandalkan teknik berkendara hemat bahan bakar.
Rekor Konsumsi Bahan Bakar yang Menakjubkan
Superb yang diuji mencapai rata-rata konsumsi hanya 2,61 liter per 100 kilometer (90,1 mpg), jauh lebih baik dibandingkan klaim resmi 4,8 liter (49 mpg). Selama perjalanan di Prancis, arus angin membantu mencapai angka mengesankan 2,2 liter per 100 kilometer (106,9 mpg) untuk jarak 124 mil (200 kilometer). Bobot mobil yang ringan, yaitu 3.505 pound (1.590 kilogram), juga berkontribusi positif terhadap efisiensi.
Marzyk, yang menjalani perjalanan ini dengan mode Eco, tidak mengeksplorasi seluruh potensi mesin 2.0-liter TDI yang memiliki output 148 daya kuda dan torsi 266 pound-feet (360 newton-meters). Sementara itu, sebuah kendaraan pendukung menemani beberapa kilometer di depan, memberikan informasi terbaru mengenai lalu lintas untuk mengurangi pengereman dan memaksimalkan akselerasi.
Masa Depan Diesel yang Tak Pasti
Meskipun prestasi tersebut mengesankan, Marczyk memiliki ambisi lebih jauh untuk menembus jarak 3.000 kilometer (1.864 mil) dalam sekali pengisian bahan bakar. Dia berpendapat bahwa pencapaian tersebut bisa terwujud, terutama dengan penggunaan bahan bakar diesel premium. Namun, langkah Volkswagen Group, induk dari Skoda, untuk secara bertahap menghapus mesin diesel dari lini produk mereka, tetap menjadi tantangan besar.
Saat ini, mesin diesel telah dihapus dari model kecil seperti Polo dan Fabia, hanya tersisa pada Golf dan Octavia. Jika Uni Eropa menerapkan larangan penjualan mobil berbahan bakar pembakaran mulai tahun 2035, mesin diesel dapat hilang dari pasar mobil baru di Eropa. Dengan demikian, prospek masa depan penggunaan diesel, setidaknya dalam segmen mobil penumpang, tampak suram.
Sumber: Skoda
About the Author
