Headline24jam.com – Setelah Bentley mengumumkan penghentian produksi mesin W12 pada Juli 2024, muncul asumsi bahwa mesin dengan konfigurasi tersebut bakal punah. Namun, informasi terbaru dari dokumen paten menunjukkan bahwa Porsche sedang mengembangkan varian W12 yang mengusung desain unik dan inovatif.
Menurut laporan dari Carscoops, paten tersebut menunjukkan bahwa mesin W12 yang tengah dikembangkan oleh pabrikan asal Jerman ini memiliki tiga blok silinder yang terstruktur menyerupai huruf W. Konsep ini berbeda dari mesin W12 konvensional yang biasanya merupakan kombinasi dari dua mesin V sempit.
Inovasi Mesin W12 Porsche
Keberlanjutan pengembangan mesin berkonfigurasi W ini mengindikasikan bahwa Volkswagen Group, selaku induk perusahaan Porsche dan Bentley, belum sepenuhnya menutup kemungkinan untuk mesin jenis ini. Desain baru ini diharapkan tidak hanya menarik secara visual, tetapi juga memperkenalkan berbagai keunggulan teknis:
-
Pengurangan Gesekan: Desain yang baru diklaim mampu meminimalisir kerugian akibat kerusakan internal mesin, sehingga meningkatkan efisiensi.
-
Aliran Udara yang Efisien: Porsche merancang sistem saluran masuk udara dan pembuangan yang lebih efisien, memungkinkan aliran udara yang lebih lancar dengan mengurangi hambatan.
-
Fleksibilitas Pemasangan: Rancangan ini memberikan keuntungan dengan saluran masuk udara yang lebih pendek, berkontribusi pada respons mesin yang lebih baik.
Potensi Turbocharger dan Supercharger
Aspek paling menarik dalam paten ini adalah adanya ruang untuk hingga tiga turbocharger atau supercharger. Jika pengembangan ini berhasil, mesin W12 terbaru dari Porsche berpotensi menghasilkan tenaga yang jauh lebih besar dibandingkan dengan versi yang ada saat ini, yaitu mesin twin-turbo 6.000 cc milik Bentley, yang dapat memproduksi hingga 740 dk dan torsi 1.000 Nm.
Masa Depan Mesin W12
Meskipun terdapat indikasi ini, belum ada kepastian resmi mengenai apakah mesin W12 baru Porsche akan digunakan dalam kendaraan komersial atau akan tetap menjadi proyek eksperimental. Selain itu, Porsche memberi sinyal bahwa desain ini tidak terbatas pada 12 silinder, membuka kemungkinan untuk pengembangan mesin W dengan jumlah silinder yang berbeda untuk merek lain di bawah naungan Volkswagen Group, seperti Bugatti.
Dengan adanya informasi ini, harapan akan keberlanjutan mesin W12 menjadi semakin cerah, setidaknya dalam konteks inovasi dan teknologi otomotif di masa depan.
About the Author
