Headline24jam.com – Produsen truk terkemuka asal Jerman, MAN, menghadapi tantangan besar setelah truk flagship mereka, MAN TGX, hanya memperoleh 3 bintang dalam program ‘Safer Truck’ 2025 yang baru dirilis oleh Euro NCAP. Hasil ini menciptakan kekhawatiran tentang standar keselamatan dan reputasi MAN dalam industri, mengingat pencapaian ini dalam rating komersial pertama Euro NCAP.
Euro NCAP mengevaluasi bukan hanya ketahanan truk, tetapi juga fokus pada perlindungan pengguna jalan yang lebih rentan, termasuk pejalan kaki dan pengendara sepeda. Kelemahan sistem keselamatan MAN TGX dalam perlindungan pengguna jalan lain (Vulnerable Road Users Protection) telah dikategorikan sebagai ‘kritis’ oleh lembaga tersebut.
Peringkat yang Mengkhawatirkan
Peringkat 3 bintang menjadi lebih mengkhawatirkan ketika dibandingkan dengan para pesaingnya. Truk dari merek lain, seperti Mercedes-Benz Actros dan Volvo Heavy Duty, berhasil meraih rating tertinggi 5 bintang. Ini menunjukkan bahwa teknologi pencegahan kecelakaan yang lebih baik sudah tersedia di industri.
Truk DAF XF, yang juga mendapatkan 3 bintang, namun telah dianugerahi label ‘CitySafe’, yang menunjukkan bahwa truk tersebut memenuhi standar keselamatan yang sesuai untuk operasi di kawasan perkotaan. Sebaliknya, MAN TGX tidak mendapatkan label khusus tersebut.
Arti Penting dari Rating Keselamatan
Perbedaan dalam penilaian ini tidak sekadar angka, melainkan mencerminkan kemampuan truk dalam mencegah kecelakaan. Truk dengan rating bintang 5 memberikan lebih banyak ketenangan pikiran bagi pengemudi dan jaminan maksimal untuk semua pengguna jalan.
Program ‘Safer Truck’ Euro NCAP 2025 menandakan perubahan penting dalam pengujian kendaraan berat, dari fokus pada kekuatan kabin dalam tabrakan menuju kecerdasan truk dalam mencegah kecelakaan. Penilaian melibatkan performa sistem keamanan aktif seperti Autonomous Emergency Braking (AEB) dan Lane Departure Warning (LDW).
Tindakan yang Harus Diambil MAN
Hasil 3 bintang ini menunjukkan bahwa MAN perlu merenovasi total teknologi pencegahan kecelakaan pada model ini agar setara dengan standar keselamatan tertinggi. Kekecewaan dari Euro NCAP akan mendorong MAN untuk segera memperbaiki kelemahan dalam sistem pencegahan tabrakan.
Bagi operator logistik, hasil ini merupakan pertimbangan penting dalam memilih armada mereka. Di tengah meningkatnya tuntutan akan keselamatan, memilih truk yang memiliki rating keselamatan tertinggi telah menjadi kewajiban penting untuk menjamin keselamatan pengemudi serta masyarakat umum.
About the Author
